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November 10, 2013

甲子林道

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その昔(1987年11月)、KLR650で行った 【甲子林道】 でございます。

26年もたつと、ネガフィルムも痛んできたようです。
スキャナーで読み込んでもきれいに読めません。

当時は甲子峠を越えられるのは徒歩の山道国道でした。
そのほかに、甲子林道と言う道があって、これがなかなかの林道でござった。
BIGオフロードで越えるには少々荒れがひどかったものでした。

こうして昔の写真でツーリングを振り返ってみますと、なんか変。
そうですよ、靴、ジョギングシューズかスニーカーか?

今、見直してみるとやはり違和感を覚えますが
当時はこれが普通でしたね、私の中では。
(そんなもん、転ばなきゃいいんだよ!) みたいな心意気がありましたから。

確かに転ばなかったな、林道ツーリング。
いつもひとりで日本の名だたる林道を走ってきましたから
何かあっても誰も助けてくれはしません(誰もいないから)
BIGオフロード車の走りは慎重でした。


なんでそんな話をいまさらするかと言うと

甲子道路ができていたことに気が付いたからでございます。
あの行き止まり国道だった289号線が会津下郷町につながっていたのでございます。
峠部分はトンネルで貫通、東北最長の4345mだそうですね、甲子トンネル!

いつできたんだろうか?
2008年の9月にトンネル部分は開通していたようです。
(もう5年も経つのか、俺に断わりもなく......................................)

よし!今度行って見よう!!
でも、トンネルをくぐるだけじゃ味気ないかな?
かといって、また甲子林道?

今じゃ大荒れでほとんど廃道化しているみたい。
あのころKLR650で何とか越えた道
スーパーテネレなら?まず無理!バイクを棄てに行くようなものさ。

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1987年 昭和62年、28歳の秋、あの頃君は若かったw

20130610a


そして2013年6月、53歳の春、今の君は歳とったw

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