CBメンテナンス
先日の養老の滝ツーリングの際、アクアライントンネルの中で
左ウインカーのポジションランプが消えているのに気が付きました。
そのときはウインカーを叩いたら点灯したんですよ。
(あ、接触不良か)
そしたら今度は右のポジションランプが消えているじゃないですか!
あれ?また接触不良?
今度は叩いても点灯しませんです。
(球切れかな?)
夜勤中なんで、しばらくそのまま走っていたんですけどね。
片方だけポジションランプが点いていると、
対向車が勘違いする恐れが大きいです。
(あ、バッテリーが弱って点滅していないようだけど、左折するのかな)って。
これは危険ですぜ、お客さん。
今日は夜勤明け休みなんで、帰宅後一眠りした後、
メンテナンスに行ってきました。
今回は久しぶりの【2りんかん】です。
AB君の御用達!
あそこは駐輪場が広いから、作業もしやすいです。
まずはウインカーレンズをはずして電球を取り出して見ます。
(なんだかよくわからんなあ?)
切れているのか、切れていないのかよくわかりませんわ。
まあいいさ、安いもんだから買ってこよう。
店内に入って電球を探す。
あ、これこれ、耐震型が350円、普通のは250円。
普通のでいいや!(こういうところがケチなんだよね)。
右のウィンカーレンズは昔立ちゴケして割れたまま。
スコッチテープで貼っているだけですから、すぐ外れます。
(こういうところもケチっぽい)
お!点いた点いた!
(めでたしめでたし)
またテープでウィンカーレンズを貼り付けてと!
さて帰るか。
あれ、『ETC即取り付けます』だって!?
工賃込みで39800円だって!!
あ~あ、こっちでやってもらえばよかったなぁ。
YSPで5万円も払ったのがバカみたいだぜ。
まあいいや、1万円くらいどうってことないさ。
あ、フロントタイヤ、そろそろ減ってきたなあ。
たしか前回取り替えたのが55000kmだったな。
現在62651kmだから7500kmくらい走ったわけだ。
このタイヤ、あまり持たないね!
いつもだったら1万kmくらい走るのに。
ちょっと聞いてみるか、在庫が有って、すぐ交換できるかどうか。
「BT21ですね、ありますよ、在庫」
「作業もすぐできます」
「おお!それじゃ~お願いしますよ」
と言うわけで即決しました。
気になるお値段は
フロントタイヤ(BT21 120/70ZR17):16850円
交換工賃:2100円
空気バルブも新しくしよう:工賃込み300円くらい。
40分くらいで仕上がりました。
いや~、何と何は新しいほうが良い!って言うけどそれですよね。
やっぱ乗り心地&ハンドリングが良い感じですわ。
リアタイヤはもうしばらく持ちそうです。
バイクメンテナンス、やってますか?
ホッテオクトタイヘンナコトニナリマスヨ!

























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